Через високий потік пасажирів люди змушені пересідати на маршрутні автобуси, які швидко переповнюються, а пасажири чекають по декілька рейсів. Розповів Суспільному місцевий житель В’ячеслав Голубєв, що четвертий рейс поспіль він не зміг сісти в автобус до лікарні. За його словами, у транспорті не вистачає місця. “Проблеми є. Три тролейбуси в річковий вокзал поїхали, чому? Десятого тролейбуса взагалі немає, куди він подівся? Багато маршруток їдуть в центр, можна ж якось одну перепрофілювати, щоб їхали в Південно-Західний. Туди їде автобус №6 і №22, більше немає, а людей багато їдуть. Так само й назад”, – додав Голубєв. Пані Тетяна також описує переповненість маршруток. “Найбільше людей на зупинці — вранці”, – розповіла вона. Місцева жителька Тамара Болдирь додала, що 30-й маршрут завжди забитий, оскільки люди їдуть на ринок. “Зранку племінниця казала, що дуже багато було людей, бо всі ж добираються на роботу”, – повідомила Болдирь. Щодня на маршрути виїжджає до ста двадцяти автобусів, розповів директор департаменту дорожньо-транспортної інфраструктури Черкаської міської ради Сергій Отрешко. Отрешко запропонував звернутися до перевізника з пропозицією використати вільні автобуси, що просто стоять, і тимчасово вивести їх на лінію. Він також зазначив, що збільшити кількість транспорту немає можливості. Начальник відділу руху комунального підприємства “Черкасиелектротранс” Олег Жалдак пояснив, що через погодинні та аварійні відключення електроенергії вони змінюють маршрути тролейбусів і випускають на лінію менше машин. Він зазначив, що тролейбуси курсують по вулиці Чорновола від Хімселища до Річкового вокзалу або вантажного порту, і що при зміні графіків електропостачання маршрути також змінюються. Жалдак додав, що через перемикання між графіками, тролейбус не може повноцінно пройти трасу маршруту.