Експерти пояснили, що до 2022 року вибір автомобіля здебільшого залежав від фінансових можливостей та особистих вподобань. Проте після початку війни на перший план вийшли питання доступності пального, автономності та витрат на обслуговування. Дефіцит пального на початку повномасштабного вторгнення змусив багатьох водіїв замислитися про альтернативи. Власники електромобілів зазначили, що головною перевагою таких авто залишалася економічність: вартість зарядки суттєво нижча за витрати на бензин або дизель, що в умовах постійного зростання цін стало вирішальним фактором. Однак під час масованих атак на енергетичну інфраструктуру ситуація ускладнилася. Перебої зі світлом створювали додаткові труднощі для власників електромобілів. Фахівці додали, що в умовах енергокризи електромобілі втратили частину своєї привабливості, але не зникли з ринку. Власники автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння зазначили, що після перших місяців дефіциту ситуація з пальним поступово стабілізувалася, що дозволило повернутися до звичного режиму користування транспортом. Бензинові авто залишаються більш передбачуваними в умовах нестабільного енергопостачання, оскільки не залежать від електрики. Експерти також зауважили, що інфраструктура для традиційного транспорту в Україні значно розвиненіша, ніж для електромобілів, і це поки що залишається важливим аргументом для багатьох водіїв. Серед одеситів не сформувалося однозначного тренду: частина водіїв почала активніше цікавитися електрокарами через економію, тоді як інші повернулися до бензинових авто через нестабільність енергосистеми. Війна змусила водіїв мислити категоріями ризиків і доступності ресурсів, а не лише комфорту. Вибір між бензиновим автомобілем і електрокаром став питанням балансу: з одного боку — економія і сучасні технології, з іншого — стабільність і незалежність від електропостачання. Таким чином, досвід війни не дав однозначної відповіді, який транспорт кращий, але змінив підхід до вибору, зробивши його більш раціональним і прив’язаним до реальності.