Інновації та мобільність: як столичний транспорт готується до енергетичних викликів

У Департаменті транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації повідомили Суспільному, що комунальне підприємство «Київпастранс» володіє необхідним досвідом функціонування під час тимчасової зупинки електротранспорту, який було накопичено в зимовий період 2022-2023 років, а також у січні-березні 2026 року. Завдяки цьому чіткий алгоритм дій на випадок масштабного блекауту вже повністю підготовлений. У КМДА зазначили, що при локальних знеструмленнях через ворожі обстріви профільні служби оперативно створюють нові автобусні напрямки або коригують наявні траєкторії руху для забезпечення перевезень пасажирів замість електротранспорту. У ситуації, коли критичний стан енергетичної мережі Києва вимагатиме повної зупинки електротранспорту, влада організує тимчасові автобусні сполучення вздовж головних магістралей трамваїв і тролейбусів. Крім того, передбачені коригування в роботі окремих автобусів у разі виникнення обмежень на станціях метрополітену. Представники міськдержадміністрації підтвердили наявність у «Київпастрансу» власного парку резервних автобусів для безперебійного транспортування пасажирів у разі зупинки тролейбусів чи трамваїв, а також постійну наявність запасів пального. Під час зупинки електротранспорту до керування автобусами залучатимуть водіїв трамваїв і тролейбусів КП «Київпастранс», які мають відповідні посвідчення водія для керування автобусами. Окрему увагу у КМДА звернули на те, що ймовірний блекаут не повинен вплинути на функціонування метрополітену. Живлення підземки забезпечується загальною енергосистемою Києва, а надійна інфраструктура електроживлення дозволяє задіяти резервні схеми підстанцій у випадках знеструмлення. Для безперебійної роботи об’єктів метро енергодиспетчерська служба веде цілодобовий моніторинг стану подачі електроенергії як для всієї підземки, так і для абонентів, а також має напрацьовані резервні схеми живлення на випадок різних сценаріїв втрати електроенергії від міської мережі. Напередодні, 30 вересня, після чергового ворожого обстрілу в Києві застосували екстрені відключення світла. Через зникнення напруги в контактних мережах рух електротранспорту тимчасово припинявся в Шевченківському та Голосіївському районах міста. Того ж дня внаслідок атаки на Київську область було пошкоджено генеруючі потужності Трипільської теплоелектростанції, про що поінформували в публічному акціонерному товаристві «Центренерго», де наразі оцінюють ступінь руйнувань та обсяги майбутніх відновлювальних заходів.