22 жовтня пресслужба Одеської міської ради повідомила про відновлення повноцінної роботи багатосекційних трамваїв у місті після успішних тестових виїздів. На маршрут №7 вийшли чотири вагони моделі К1Т306, виготовлені українським виробником «Татра-Юг». Раніше, у травні поточного року, на скороченому маршруті №7К, що курсував від вулиці 28-ї бригади до Старосінної площі, вже працювали два трисекційні трамваї. Роботу основного маршруту №7 було призупинено наприкінці листопада 2025 року через пошкодження енергетичної інфраструктури внаслідок атак РФ. У квітні директор КП «Одесміськелектротранс» Микола Литовчук пояснював, що експлуатацію трисекційних вагонів обмежували через їхнє високе споживання електроенергії. За його словами, випуск такого транспорту на лінію вимагав скорочення кількості звичайних трамваїв, що негативно впливало б на інтервали руху.
Архів позначки: Одеса
Одеська підготовка до зими: тепло, резервні рішення та пункти незламності
Старт опалювального сезону в Одесі очікується на початку листопада, проте точна дата залежатимуть від температурних показників, як повідомив Олександр Філатов. Роботи з підготовки теплового господарства стартували відразу після завершення попереднього опалювального періоду. Комунальники здійснили гідравлічні випробування, протестували котельні, насосне та електричне оснащення, а також відновили пошкоджені ділянки тепломереж. За словами посадовця, система наразі перебуває на фінальному етапі готовності. Минулого року опалювальний сезон розпочався 12 листопада, а цього разу старт прогнозують у перших числах листопада. Обсяги ремонтів визначалися технічним станом мереж, тому менша кількість виконаних робіт порівняно з минулим роком не свідчить про гіршу підготовку. Наразі технічні заходи на об’єктах теплопостачання та в житлових будинках завершуються, причому житловий фонд комунальних підприємств готовий здебільшого повністю. Засідання міського штабу щотижня перевіряють хід підготовки до холодів, приділяючи окрему увагу проблемним будинкам. Одеса готує альтернативні методи обігріву на випадок руйнування енергетичної інфраструктури внаслідок ворожих обстрілів. Централізоване опалення залишається базовим способом обігріву, проте його доповнюватимуть резервні варіанти для надзвичайних ситуацій. Частину заходів закладено в державні та регіональні плани, а також у внутрішній план міста з обмеженим доступом. Формуються запаси палива, дров та необхідної техніки на випадок тривалих збоїв з теплопостачанням. Філатов вважає, що цього року Одеса підготувалася до зими краще, ніж торік, хоча масштаби потенційних пошкоджень передбачити неможливо. Зараз в Одесі на базі комунальних структур працюють 156 пунктів незламності, кількість яких узимку зазвичай зростає до 320–330, а цього разу планують розгорнути приблизно 400 таких точок. До розширення цієї мережі мають намір залучити бізнес шляхом збільшення фінансової підтримки малого підприємництва для придбання генераторів потужністю від 5 до 10 кВт у вигляді грантів на суму 100 тисяч гривень. Граничний обсяг допомоги на паливо для генераторів також пропонують підняти з 10 до 50 тисяч гривень, хоча ці зміни ще мають затвердити на засіданні виконавчого комітету міської ради. Зазначені пункти працюватимуть за чинними урядовими нормами щодо доступу відвідувачів, оснащення та функціонування під час комендантської години. Наразі містяни користуються ними рідше, ніж на початку повномасштабного вторгнення, оскільки багато хто має власні зарядні станції та павербанки, проте вони функціонували навіть улітку під час дефіциту світла. Окрім тепла та електроенергії, місто готується до можливих перебоїв із водою. Проведено переговори з великими торговельними мережами про створення складських запасів бутильованої води, а також обговорено резерви з підприємством «Інфокс». Пתимові домовленості закріплені комісією з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій. Ведуться переговори з постачальниками ліків для забезпечення медикаментами під час надзвичайних ситуацій. Питання громадського транспорту також залишається актуальним: минулої зими через нестачу електрики рух електротранспорту був заблокований з 13 грудня до весни, коли організовували соціальні маршрути. Цей досвід враховують у поточній підготовці. Крім того, міська влада провела зустріч із представниками близько 30 міжнародних гуманітарних організацій та громадських об’єднань для забезпечення населення їжею, питною водою, ковдрами та будівельними матеріалами для ремонту пошкоджених вікон і дверей. Районні адміністрації координуватимуть роботу гуманітарних місій залежно від їхнього потенціалу для оперативного реагування на надзвичайні ситуації. Департамент соціальної політики актуалізує бази даних про мешканців, які через стан здоров’я чи обмежену мобільність не можуть залишити помешкання самостійно, щоб забезпечити їх продуктами та допомогою чи розглянути можливість евакуації в разі тривалих критичних відключень.
Зміни у роботі громадського електротранспорту Одеси після атаки РФ
19 вересня комунальне підприємство «Одесміськелектротранс» повідомило про тимчасові обмеження у роботі міського електротранспорту через наслідки атаки РФ. Наразі призупинено рух тролейбусів № 2, 3 та 8, а також трамваїв № 1, 5, 12, 15, 17, 18, 20, 21 та 28. Деякі маршрути змінили схему руху: трамвай № 7 курсує від 11-ї станції Люстдорфської дороги до Старосінної площі, а трамвай № 10 — від вулиці Іцхака Рабіна до Старосінної площі. Про відновлення повноцінного руху буде повідомлено додатково. Для забезпечення перевезень міська рада запустила додаткові автобуси: вони працюють за трамвайним маршрутом № 5 (від Аркадії до залізничного вокзалу) та № 20 (від Херсонського скверу до Хаджибейського лиману) з інтервалом 60 хвилин. Крім того, збільшено кількість автобусів на маршрутах № 127, 146, 185 та посилено роботу маршруток № 233 і 208, які частково заміщують тролейбуси № 3 та 8. Також збільшено кількість маршруток у напрямку Пересипського району, зокрема на проспекті Князя Володимира Великого.
Фінансові порушення при закупівлі електроенергії: екскерівницю установи в Одесі судитимуть за розтрату бюджетних коштів
Як повідомили 10 вересня у пресслужбі поліції Одещини, правоохоронці завершили розслідування справи щодо розтрати бюджетних коштів під час закупівлі електроенергії. У 2023 році комунальна установа уклала договір із приватною компанією на постачання електроенергії для навчальних закладів Пересипського району на суму понад 17,3 мільйона гривень. Умовами договору передбачалася можливість зміни ціни залежно від ринкових коливань. Попри те, що вартість електроенергії згодом знизилася, директорка установи не здійснила перерахунок вартості послуг. Замість цього, наприкінці року вона підписала додаткову угоду, яка, за версією слідства, безпідставно збільшила ціну. Такі дії призвели до переплати з бюджету на суму понад 700 тисяч гривень. Жінці висунули обвинувачення за ч. 2 ст. 364 Кримінального кодексу України (зловживання службовим становищем, що спричинило тяжкі наслідки). Їй загрожує до шести років ув’язнення, позбавлення права обіймати певні посади на строк до трьох років та штраф до 17 тисяч гривень. Обвинувальний акт уже скеровано до суду.
У Одесі заплановано відключення електроенергії для проведення ремонтних робіт
ДТЕК Одеські електромережі повідомили про заплановане відключення електроенергії в частині Одеси та прилеглому районі 3 березня. Згідно з інформацією ДТЕК, роботи проводитимуться представниками іншої енергетичної компанії. Відключення світла відбудуться з 06:00 до 18:00. Під час цього періоду об’єкти критичної інфраструктури, такі як лікарні, котельні та об’єкти водоканалу, забезпечуватимуться електроенергією. Точні райони Одеси та населені пункти, які будуть знеструмлені, не уточнюються. Відключення світла необхідні для забезпечення безпеки енергетиків та покращення якості енергопостачання в Одесі та передмісті, повідомили в ДТЕК.
До Одеси відправлено додаткову партію автобусів з Київщини
Керівник КОВА Микола Калашник повідомив про відправку ще 5 автобусів з Київщини до Одеси. Транспорт для тимчасового використання надали Білоцерківську, Кожанську, Іванківську та Вишнівську громади Київської області. Автобуси транспортували силами Укрзалізниці.
«Дякую нашим громадам за готовність оперативно реагувати й допомагати. Це не просто техніка — це можливість для людей дістатися на роботу, до лікарні, додому», — розповів Калашник.
21 лютого з Київщини до Одеси надійшла перша партія з 6 автобусів. Їх залучать до роботи на соціально важливих маршрутах.
Трамваї та тролейбуси не курсують в Одесі з 13 грудня 2025 року, після однієї з наймасованіших повітряних атак російських військ. Після атаки усі тягові підстанції залишилися без електропостачання. 25 лютого в Одесі знову перенесли запуск трамваїв і тролейбусів: тепер на двадцяті числа березня.
ДТЕК відновили електропостачання в Київському районі Одеси після російських обстрілів
Про це повідомили 26 лютого у телеграм-каналі компанії ДТЕК.За даними відомства, частина обладнання, пошкодженого під час обстрілів, поки що не може забезпечити повне навантаження мікрорайону. Під час дії обмежень електропостачання подаватиметься почергово. У компанії зазначили, що такі заходи необхідні для збереження стабільності системи та запобігання повторним перевантаженням.У ДТЕК додали, що електрики працювали у три зміни протягом десяти діб. Попри складні погодні умови, холод, сніг та дощ, роботи завершили на добу раніше запланованого терміну.Нагадаємо, у Київському районі Одеси ситуація зі світлом була складною: без електроенергії кілька днів були 99 тисяч родин. У ДТЕК повідомляли, що через російські атаки були зруйновані міські підстанції, а перепідключення домівок на інші джерела живлення було неможливим.
В Одесском микрорайоне Таирово восстановлено часть электроснабжения
25 февраля в пресс-службе компании ДТЕК Одесские электрометры повідомили про восстановление большей части населения, которые ранее были без электрики. Замечено, что оборудование работает на пределе возможностей и физически не может передать весь необходимый объем электроэнергии. Премьер-министр Юлия Свириденко отметила, что после удара по подстанции «Таирово» в Одессе без электроснабжения осталось 156,6 тысячи потребителей.
В Одеській області без світла залишаються 46,1 тисячі родин
Про це 23 лютого повідомили у пресслужбі ДТЕК “Одеські електромережі”.За даними ДТЕК, ремонт ускладнений масштабними ушкодженнями кабельних ліній. Частину кабелів у підземних каналах необхідно повністю замінити. Аварійно-відновлювальні роботи ведуться цілодобово вже тиждень, додали у відомстві.До ліквідації наслідків залучили фахівці з інших районів області, а також енергетики з Києва, зазначили у ДТЕК.У компанії додали, що з 16 по 23 лютого були атаковані чотири великі підстанції ДТЕК “Одеські електромережі”. Попри це, за тиждень вдалося відновити електропостачання для 217,9 тисячі родин у 48 населених пунктах області.Станом на зараз без світла залишаються 46,1 тисячі родин. 18 тисяч у Київському районі Одеси після атаки 16 лютого та 28,1 тисячі — в Одеському районі області після нічного обстрілу.
В Одесу привезли дизель-автобуси для підтримки громадського транспорту
21 лютого Одеська обласна державна адміністрація повідомила про доставку шести дизельних автобусів з Київщини до Одеси. Транспорт призначений для забезпечення безперебійних пасажирських перевезень, зокрема на соціально важливих маршрутах. Офіційні представники адміністрації підкреслили важливість стабільної роботи громадського транспорту в умовах поточних обставин, пов’язаних з атаками на енергетичну інфраструктуру та можливими перебоями з електропостачанням. Загалом Київщина передасть Одесі десять міських дизельних автобусів. Голова ОВА Олег Кіпер додав, що решта транспорту має надійти найближчими днями. 13 грудня Одещина зазнала масованої повітряної атаки російських військ, під час якої застосовувалися дрони та крилаті та балістичні ракети. Унаслідок обстрілу пошкоджені адміністративні та житлові будівлі, а також об’єкти енергетичної інфраструктури. Відобрано майже 300 повітряних цілей, зокрема 130 ударних дронів Shahed. За даними прокуратури, постраждали три особи. 15 грудня Міністерство енергетики України та Одеська обласна військова адміністрація повідомили про відновлення електропостачання для понад 184,5 тисячі абонентів. Майже всі об’єкти критичної інфраструктури вже заживлені.